Nesta história
Boeing (Ba-0,01%) está colhendo as primeiras recompensas do primeiro acordo comercial da era do governo Trump entre os EUA e o Reino Unido. Uma grande ordem da British Airways (IAG-0,36%‘A empresa controladora, a IAG, acabou de dar uma vitória crucial para o gigante aeroespacial dos EUA após um ano turbulento.
O pedido foi formalmente anunciado na sexta -feira, um dia depois que o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, o visualizou durante um evento de imprensa no Salão Oval ao lado de a estrutura comercial dos EUA-UK.
Embora a ordem da aeronave não faça parte tecnicamente do acordo comercial assinado por funcionários dos EUA e do Reino Unido, foi promovida por Lutnick, que o descreveu como um exemplo de “forte comércio transatlântico”. O acordo, embora ainda em negociação, inclui reversão tarifária sobre a aço e automóveis britânicos, em troca de acesso expandido no mercado do Reino Unido para exportações de carne bovina e etanol nos EUA.
Para a Boeing, o tempo e a escala da ordem do IAG são significativos.
Os aviões substituirão principalmente as aeronaves envelhecidas na frota de longo curso da British Airways, com entregas agendadas entre 2028 e 2033. Embora o acordo vale US $ 12,7 bilhões a preços de adesivos, a IAG confirmou que recebeu descontos substanciais (uma prática comum em pedidos tão grande). A empresa também garantiu opções para comprar 10 jatos de Boeing adicionais, proporcionando flexibilidade à medida que procura atualizar e expandir sua frota de longo curso.
As ações da Boeing aumentaram modestamente após as notícias do acordo: 1,4 %.
Luis Gallego, CEO da IAG, descreveu isso como uma ordem de “marco” que fazia parte de uma estratégia de longo prazo para atualizar sua frota, inclusive para aviões mais eficientes em termos de energia. A IAG é a empresa controladora da British Airways, Iberia, Aer Lingus e outras transportadoras européias.
“Olhando para a próxima década, essas novas aeronaves nos permitirão fortalecer nossos principais mercados e melhorar ainda mais nossa experiência com o cliente, enquanto continua gerando valor a longo prazo para nossos acionistas”, disse Gallego.
O anúncio ocorreu como parte do relatório de ganhos trimestrais da IAG, onde relatou fortes resultados financeiros. A empresa obteve um lucro de € 198 milhões no primeiro trimestre de 2025, contra 68 milhões de euros no ano anterior. A receita também aumentou quase 10%, e a empresa disse que a demanda de viagens permanece forte em todos os seus mercados. As ações da IAG subiram quase 3% na Bolsa de Londres após as notícias.
Como parte do mesmo anúncio da Boeing, a IAG também fez um pedido para 21 Airbus (AR-1,40%) A330-900neo Jets para suas outras companhias aéreas. Esse pedido é avaliado em cerca de US $ 8 bilhões e vem com opções para comprar mais 13 aviões posteriormente.