Nesta história
Uma série de crises levou ao caos no Aeroporto Internacional de Newark Liberty, com cancelamentos de voo, atrasos e escassez de funcionários, causando grandes interrupções por mais de 10 dias sem fim à vista.
Agora, os políticos democratas estão pedindo aos federais que intervenham, na esperança de resolver os problemas em um dos aeroportos mais movimentados do país.
Aqui está o que você precisa saber.
O que aconteceu no aeroporto de Newark?
Os funcionários identificaram três razões principais Para os problemas no aeroporto de Newark: cerca de 20% dos controladores de tráfego aéreo que sofrem de licença de trauma, problemas de tecnologia causados por equipamentos antigos e o fechamento de uma pista que precisa ser corrigida.
A National Air Traffic Controllers Association (NATCA), o sindicato representando controladores de tráfego aéreo, contestou relatórios anteriores Que seus controladores saíram do cargo na semana passada, explicando que os controladores se despediram sob a Lei de Compensação dos Empregados Federais depois de experimentar “um evento traumático no trabalho”.
Isso porque na segunda -feira, 28 de abril, controladores de tráfego aéreo na Área C do Philadelphia Tracon (PHL), que separam e sequenciam aeronaves dentro e fora do aeroporto de Newark, “perderam temporariamente o radar e as comunicações com a aeronave sob seu controle, incapaz de ver, ouvir ou conversar com eles”, disse o sindicato.
As questões foram agravadas pela construção da pista iniciada em 15 de abril e fecharam a pista 4L-22R como parte de um projeto de reabilitação de US $ 121 milhões.
United Airlines (Ual), que tem um centro em Newark, foi particularmente atingido. A companhia aérea teve que cancelar 35 vôos de ida e volta por dia a partir deste fim de semana, dizendo em comunicado: “Sentimos que não há outra escolha para proteger nossos clientes”.
O aeroporto de Newark permanece atormentado por dezenas de atrasos todos os dias.
O que os políticos estão dizendo sobre o aeroporto de Newark?
O governador de Nova Jersey, Phil Murphy chamado de atrasos e cancelamentos “Completamente e totalmente inaceitável” quando eles começaram. Mas os políticos estão agora aumentando seus pedidos de ação.
Nova Iorque Senador Chuck Schumer agora está pedindo “uma investigação geral do inspetor completo sobre o que aconteceu”.
“Dizer que existe apenas uma pequena turbulência no aeroporto de Newark e a FAA seria o eufemismo do ano. Estamos aqui porque a FAA é realmente uma bagunça. Essa bagunça precisa de um olhar forense real, uma visão profunda”, disse o líder da minoria do Senado democrata.
Sen. Cory Booker disse Seu “escritório continua pressionando a FAA para obter respostas sobre como eles estão abordando essa grande interrupção da viagem”.
E o deputado democrata de Nova Jersey, Josh Gottheimer, pediu ao governo Trump que enviasse imediatamente mais controladores para cobrir aqueles que se despediram. Ele também exigido Esse financiamento de emergência será implantado para atualizar a tecnologia que os controladores usam.
“Devemos subir imediatamente imediatamente nosso investimento e corrigir os problemas de tecnologia no aeroporto de Newark e em outros aeroportos em todo o país. Não podemos esperar um dia por mais tempo para começar a trabalhar para corrigir os problemas de tecnologia no aeroporto de Newark”, disse Gottheimer, que está concorrendo a ser governador do Garden State.
Os legisladores democratas também questionaram se o Doge de Elon Musk teve um papel em exacerbar a crise do controlador de tráfego aéreo.
O que o governo Trump está dizendo sobre o Aeroporto de Newark?
Secretário de Transporte Sean Duffy disse à CNN Esse “Doge não teve nenhum papel em cortar nossa missão de segurança crítica no DOT. Expandimos isso”.
Duffy escreveu em x Aquele Schumer “jogou jogos políticos às custas do nosso sistema de controle de tráfego aéreo sendo corrigido. Agora ele quer jogar mais política enquanto tentamos resolver o problema de uma vez por todas”.
O governo Trump enfatizou que essa crise não é nova e afirma que está limpando uma bagunça que o governo Biden ignorou.
Duffy derrotou o ex -presidente Joe Biden e Pete Buttigieg, então o Secretário de Transportes, por gastar “menos de 1 % do dinheiro” da conta de infraestrutura histórica de Biden no sistema de controle de tráfego aéreo. “Em vez disso, eles passaram seu tempo injetando justiça social e porcaria de equidade climática em tudo”. Ele disse.
O secretário insistiu que, apesar das preocupações, é seguro voar. “Eu voo o tempo todo,” Ele disse à Fox News. “Sinto que é seguro? Absolutamente.”