A Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias (NHTSA) lembrou quase 5.700 id. Vans elétricas do Buzz, porque o veículo fabricado pela VW tem muito espaço nas costas.
Ok, vamos explicar. O regulador dos EUA descobriu que o banco da terceira fila do ID. O Buzz é ostensivamente projetado para duas pessoas e, portanto, possui dois cintos de segurança embutidos. Mas é largo o suficiente para três e, como resultado, a NHTSA deseja que o gigante automático alemão faça algumas alterações, para que esteja em pleno cumprimento com os padrões de segurança necessários.
Acredita -se que o recall afete todo o ID. Buzz Vans atualmente em estradas americanas. Também se pensa marcar a primeira vez que um veículo foi chamado por esse motivo específico.
“Nos veículos afetados, o banco traseiro da terceira fila foi projetado com duas posições de assento designadas (DSPs) e está equipado com cintos de segurança para apenas dois ocupantes”, T “TEle diz NHTSA em seu documento oficial de recall. Mas acrescenta que a largura da superfície de assento calculada do banco traseiro da terceira fila excede o valor máximo especificado pelos requisitos de segurança.
“Se três passageiros estivessem sentados no banco traseiro da terceira fila, haveria cintos de segurança insuficientes para os três passageiros. Isso poderia aumentar o risco de uma lesão para os passageiros no caso de um acidente”.
Para resolver o problema, a VW não instalará um terceiro cinto de segurança, mas instala algumas peças de acabamento não -quedas para limitar a superfície de assento, garantindo que apenas duas pessoas possam sentar confortavelmente na terceira linha.
O Volkswagen ID. O Buzz foi lançado nos EUA no final de 2024 como uma opção de veículo elétrico elegante e prático para famílias que buscam uma alternativa ecológica às minivans tradicionais. Oferece um alcance de 234 milhas e vem com um preço inicial de US $ 60.000.
Antes de seu lançamento nos EUA, as tendências digitais teve a chance de dirigir o ID. Zumbido na Europa e saiu cheia de elogios pelo veículo.