O fabricante chinês de veículos elétricos XPENG anunciou sua mais recente parceria com a gigante da tecnologia Huawei, que gerou uma nova visão da exibição de realidade aumentada-ou AR HUD, se você preferir a brevidade.
Apelidado de exibição panorâmica de busca leve (isso o torna o LCPD AR HUD?), A configuração inovadora projeta uma série de gráficos coloridos no para-brisa, transformando efetivamente o campo de visão de um motorista em uma tela interativa de luz e animação.
Enquanto os huds não são nada novos, vendo como ambos Mercedes-Benz e a Porsche oferecem versões realizadas em nomes como S-Class e PanameraA oferta da XPENg leva as coisas um pouco mais longe.
Durante uma demonstração recente na China, as duas empresas revelaram que o sistema pode cobrir essencialmente um para-brisa inteiro, ou o equivalente a uma resolução de 2K, tela de 87 polegadas com uma taxa de contraste de 1.800: 1 e um brilho de 12.000 nits.
Xpeng e Huawei se uniram para lançar um novo ar-lula! Esta atualização estreia o primeiro recurso de tapete de seguidores da indústria, oferecendo uma experiência visual mais imersiva e divertida. Dirigir acabou de me divertir muito mais. 😎 #hud #xpenghuaweiarhud #xpengg7 $ xpev… pic.twitter.com/hfodjvcksz6 de junho de 2025
Os vídeos que surgiram de um evento de lançamento recente revelam o sistema em execução em condições climáticas ruins, transmitindo informações sobre velocidade, faixa correta, próximas instruções de navegação e até tráfego na rota diretamente para todo o período de um para -brisa.
Semelhante aos sistemas atuais, a tecnologia XPeng e Huawei usa animações coloridas para exibir as próximas direções de navegação, aparentemente ‘pintando’ linhas azuis fáceis de seguir na estrada à frente.
No entanto, onde a tecnologia atual exibe isso na frente do motorista, parece que a Huawei pode estender as instruções referidas até o lado do passageiro da frente, permitindo que várias informações sejam espalhadas pelo para-brisa em tempo real.
Análise: Uma distração longe demais?
O XPENG diz que o novo sistema estreará nos 250.000 yuan (cerca de US $ 35.000 / £ 26.000 / AU $ 53.000) G7 Electric SUV, que chegará ainda este ano na China – embora ainda não haja planos de lançar para outros mercados ainda.
De acordo com a marca, a exibição panorâmica de busca leve pode alertar sobre os pedestres que entram na estrada, as próximas mudanças de faixa e avisos de se aproximar de veículos das laterais e da traseira.
Diz -se também para ajudar em neblina e em outras condições climáticas adversas, mas os exemplos de vídeo usados durante as manifestações ao vivo da empresa pareciam agitadas … há muita coisa acontecendo.
A empresa diz que o sistema foi desenvolvido usando dados de direção autônoma que cobrem milhões de quilômetros, de acordo com Notícias de carro Chinao que significa que é predominantemente projetado para uso quando o veículo assume as tarefas de condução.
Mas o XPeng também acredita que pode reduzir as distrações do motorista, negando a necessidade de analisar os painéis de instrumentos e as exibições centrais de infotainment.
No entanto, a idéia de um pára-brisa sendo coberto de informações, gráficos animados coloridos e alertas em tempo real parece uma grande distração para mim.