Com vendas de carros Cratering Em todo o mundo, o CEO da Tesla, Elon Musk desesperadamente Procurando áreas alternativas de crescimento.
Além de preparando -se para lançar Uma frota de robotaxia autônoma “Cybercab”, o bilionário prometeu que um exército de Robôs humanóides do Optimus Em breve poderia estar em roaming pisos de fábrica, anunciando uma revolução na fabricação.
Pelo menos, essa é sua visão grandiosa. No início desta semana, almíscar contado CNBC O fato de a montadora ter “milhares de robôs Optimus trabalhando em fábricas da Tesla até o final deste ano, começando neste outono”, um cronograma caracteristicamente ambicioso que provavelmente está muito longe da realidade.
Mas mesmo os ex -executivos da empresa têm algumas dúvidas sérias sobre uma frota de robôs bípedes como a graça salvadora de Tesla.
Como o primeiro líder do Optimus do fabricante de EV, Chris Walti, que deixou a empresa em 2022, contado Business Insideros robôs humanóides simplesmente não fazem sentido em tal cenário.
“Não é um fator de forma útil”, disse ele. “A maior parte do trabalho que deve ser feito na indústria são tarefas altamente repetitivas, onde a velocidade é fundamental”.
A forma humana “evoluiu para escapar de lobos e ursos”, acrescentou Walti. “Não fomos projetados para realizar tarefas repetitivas repetidamente. Então, por que você aceitaria um sistema hiper -ideal que realmente não foi projetado para realizar tarefas repetitivas e fazê -lo fazer tarefas repetitivas?”
O pouco que vimos do progresso de Tesla em seu robô Optimus deixou algo a desejar. Durante o evento “WE, Robot”, de Musk, em outubro, a empresa fez com que os Mechanoids conversassem e derramassem bebidas para os frequentadores de eventos. Como analistas posteriormente confirmadoos robôs estavam sendo controlados remotamente por trabalhadores humanos.
Um clipe separado compartilhado por Musk no início do ano passado, que pretendia mostrar um robô Optimus dobrando uma camisa, também foi revelado como resultado de truques semelhantescom um técnico próximo operando -o de meros metros de distância.
A guerra comercial desconcertante de Trump também pode colocar um grande amortecedor nas ambições de Tesla de construir robôs humanóides, com almíscar reclamando Essas tarifas íngremes contra a China poderiam abalar seriamente as cadeias de suprimentos.
Em vez de investigar se os robôs humanóides de pernas finas podem assumir empregos em uma fábrica de carros, Walti fundou uma empresa chamada Mytra Isso pretende usar robôs planos e retangulares para mover paletes em armazéns – corpos distantes dos humanos, mas especializados em uma tarefa específica.
Os robôs humanóides são um problema de engenharia que é “múltiplas ordens de magnitude” mais difícil de resolver do que carros autônomos, disse Walti BI.
E considerando Tesla ainda tem um longo caminho a percorrer Para cumprir Musk Promessa de uma década De realizar um carro que pode dirigir completamente, um robô Optimus totalmente autônomo seria, por essa lógica, muito longe.
Os robôs humanóides são “tipo de problema de robótica de nona entrada, e estamos no terceiro turno”, disse Walti à BI.
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