Nesta história
Waymo (Googl-1,57%), a divisão de carros autônomos do alfabeto pai do Google, está se preparando para ampliar sua instalação de fabricação no subúrbio de Phoenix de Mesa, Arizona.
Na nova fábrica, a Waymo está transformando 2.000 Pacos I-Jaguar em robotaxia que planeja liberar nas ruas de Phoenix, São Francisco, Los Angeles e Austin, onde Waymo atualmente administra os únicos serviços de táxi autoconfiança da América do Norte, disse a empresa em um Postagem do blog Segunda-feira.
Waymo adicionará frotas em Atlanta, Miami e Washington, DC., nos próximos 18 meses.
A fábrica está sendo construída com o fabricante canadense de peças de automóveis magna (MGA-1,16%), que reuniu os SUVs na Áustria.
Waymo comprado 20.000 Jaguar I-Paces em 2018, dois anos antes de colocar seu primeiro robotaxi nas ruas de Phoenix. Desligar cada um deles com a tecnologia Waymo custa cerca de US $ 100.000, co-CEO Dmitri Dolgov contado A estrada à frente Podcast em fevereiro. I-PACES VENDENDO AO RECEBENDO US $ 73.000Assim,
Mas em dezembro de 2024, a Jaguar interrompeu o veículo elétrico de luxo; A nova fábrica adaptará os milhares de Pacos I que Waymo já tinha. Waymo também planeja começar a comprar dois veículos mais baratos: Hyundai Ioniq 5 hatchbacks, produzidos em um subúrbio de Savannah, Geórgia e pequenas vans de Zeekr. Este último, uma marca chinesa, pode ser problemática com o início de tarifas pesadas.
“Quando a instalação estiver operando em plena capacidade, será capaz de construir dezenas de milhares de veículos Waymo totalmente autônomos por ano”, disse a empresa no cargo.
O desenvolvimento da Mesa substitui uma instalação de Detroit, também co-executada por Waymo e Magna, que fechou no ano passado. A nova fábrica de 239.000 pés quadrados promete criar centenas de empregos no Arizona, ganhando elogios da governadora Katie Hobbs, que disse “Ajudaria a economia tecnológica do Arizona a continuar a subir no cenário mundial”.
Possibilidade de expansão
A Waymo diz que possui 250.000 viagens pagas por semana nas quatro cidades atualmente opera. Forbes estimativas Que, quando a frota operacional de Waymo sobe para 10.000 veículos, a empresa “poderia estar reservando 250.000 passeios por dia. Isso é mais de 1,5 milhão por semana. Nessa escala, a receita anual de Waymo pode saltar para US $ 2 bilhões, acima de uma Forbes estimar US $ 100 milhões no ano passado. ”
Tesla (Tsla-3,33%), que prometeu há anos que seu serviço de robotaxi é iminenteafirmou recentemente que finalmente seria lançado nas ruas de Austin em Junho. GM’s (GM-4,40%) Cruise desistiu do mercado por último dezembroe sua tecnologia agora está sendo direcionado para assistência avançada ao motorista.
Waymo foi lançado em 2009 antes de ser adquirido pela Alphabet em 2016. Ele levantou US $ 11 bilhões em três rodadas de financiamento. E ainda uma série de contratempos do elenco dúvidas Sobre a tecnológica e viabilidade da empresa, à medida que o tempo marchava e os bilhões foram gastos.
Na chamada de ganhos do primeiro trimestre do mês passado, o CEO da Alphabet, Sundar Pichai parceiro com Toyota (Tm-2,30%) usar sua tecnologia em veículos particulares. Isso, juntamente com sinais promissores de crescimento, provocou uma consulta sobre a divisão de veículos autônomos: “Esta é provavelmente a primeira pergunta que recebi em uma chamada de ganhos a Waymo”, disse um Pichai surpreso. “É um sinal de seu progresso.”