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Todo mundo sabia que estava chegando, mas quando a multidão finalmente conseguiu ver o hipercarro GMR-001 da GMR-001 da GMR-001, da vida real, surgiram aplausos selvagens. Terminado em uma laranja vibrante que se mistura em um vermelho mais profundo à medida que o olho se move para a parte de trás da máquina, o carro de corrida estreará no Campeonato Mundial de Endurance em 2026.
Se parece estranho para uma montadora de produção como a Genesis criar um carro de corrida caro, saiba que este tem sido um projeto de paixão para a marca. No entanto, Gênesis e GMR (sua divisão de automobilismo) não confirmaram seu desenvolvimento até 2024. Goodwood Road & Racing chamou de “o pior segredo guardado no automobilismo”.
O Hypercar GMR-001 competirá na categoria LMDH (Le Mans Daytona) com uma configuração híbrida V8 híbrida de turbo duplo. Embora esteja claro que as regras do LMDH especificam um máximo de 670 cavalos de potência no auge, outros detalhes são mantidos firmemente em segredo por enquanto.
Comparado a alguns de seus rivais globais, a montadora Genesis não existe há tanto tempo. A Toyota foi criada na década de 1930 e a Honda na década de 1940, e isso não é nada comparado ao Buick, que foi fundado em 1899. O nome do Gênesis foi introduzido em 2003 como um conceito de luxo veículo Para a empresa -mãe Hyundai e então o apelido foi enrolado para o Modelo de Gênesis Hyundai em 2008. Como uma marca independente, Genesis estreou o G80 e sedãs G90 nos EUA no final de 2016 e seu primeiro SUV, o GV80, em janeiro de 2020.
O diretor criativo Luc Donckerwolke garantiu o hipercarro, embora muito diferente em design dos carros e SUVs da Gênesis, ainda evocava certos elementos da marca. Por exemplo, o hipercarro GMR-001 apresenta iluminação de linha dupla da Gênesis na frente e na parte traseira do veículo. Para obter a máxima eficiência, a parte inferior da carroceria possui uma placa plana e as entradas empurram o ar quente para longe do carro, enquanto a linha parabólica ao longo do lado direciona o fluxo de ar em direção ao difusor traseiro. Fiel à sua herança coreana, o hipercarro é enfeitado com desenhos geométricos que integram as letras coreanas para “Magma”.
A Genesis criou uma série de carros conceituais em negrito, incluindo o mais recente, o X Gran Equador, focado na estrada, mostrando suas costeletas de design para o futuro. Mesmo assim, o hipercarro está muito além do que já fez antes. Donckerwolke diz que representa uma grande mudança de mentalidade para pesquisa e desenvolvimento de Gênesis, mas aprecia a liberdade de expressão. No automobilismo, ele explica, você não faz exatamente o que é permitido, se estende até os limites do que não é explicitamente proibido.
“Como país, a Coréia é muito humilde”, diz ele. “Às vezes, temos que ser um pouco mais – vamos dizer, audacioso – e acho que o automobilismo trará esse tipo de atitude para a empresa e vai motivar muitas pessoas”.
Os corredores veteranos Andre Lotterer e Pipo Derani encabeçarão a nova equipe do Genesis Magma. Eles se reportarão ao diretor da equipe Cyril Abiteboul, ex -chefe da equipe da F1 Renault e regular da série “Drive to Survive”. O lendário piloto belga Jacky Ickx, que competiu na Fórmula 1 de 1966 a 1979, apoia a equipe como seu mentor.
As corridas de resistência existem desde 1905 em uma pista oval de uma milha em Columbus, Ohio. Agora, em todo o mundo, as corridas de resistência começaram com carros esportivos de estrada e se estabeleceram em carros esportivos dedicados quando os regulamentos de protótipo foram definidos nas décadas de 1950 e 1960. Os dois gigantes do segmento são 24 horas da Europa de Le Mans e 24 horas de Daytona da América do Norte, e a GMR visa triunfar sobre ambos.
Iniciar uma nova equipe do zero é um empreendimento enorme, exigindo design, engenhariae a equipe de desenvolvimento, para não mencionar vastas quantias de dinheiro e a própria equipe. É uma aposta e que pode custar muito dinheiro a Genesis, com uma longa abordagem de jogo para o jogo de corrida. A Gênesis teve sucesso nas corridas de manifestação com o Hyundai Motor Group e acredita que o prestígio das corridas de resistência é mais adequado para a marca. A GMR enfrentará o relógio para se preparar para o próximo ano, e será uma subida difícil em direção ao sonho de um campeonato.
“Obviamente, temos alguns alcançando”, admite Donckerwolke. Ele está confiante, no entanto, que a equipe em geral pode fazer isso acontecer, e os principais motoristas concordam.
“É um campo muito apertado com muitos nomes grandes, e não entramos no esporte com a mentalidade de não ganhar”, diz Derani, e o Lotterer entra com “com certeza. Não será fácil”.
Fique por aqui para ver o Hipercarro de corridas de gênese Magma em raças famosas como o Daytona 500 e Le Mans em 2026 e além, competindo contra grandes nomes como LamborghiniAlpine, Aston MartinFord e muito mais. O ano seguinte mostrará se o investimento valia a pena.
Mais negócios, revisões e guias de compra
Microsoft confirmou que uma grande reformulação do Windows 11 O menu Iniciar está chegando, junto com outros ajustes de som útil.
Caso você tenha perdido, a Microsoft retirou uma grande revelação sobre todos os presentes para copilot+ pcs – incluindo um Agente de IA incorporado no aplicativo de configuraçõespara resolver as mudanças para você – mas também houve revelações em relação ao Windows 11 PCs normais (você sabe, do tipo que quase todo mundo ainda usa).
Uma série de crises levou ao caos no Aeroporto Internacional de Newark Liberty, com cancelamentos de voo, atrasos e escassez de funcionários, causando grandes interrupções por mais de 10 dias sem fim à vista.
Agora, os políticos democratas estão pedindo aos federais que intervenham, na esperança de resolver os problemas em um dos aeroportos mais movimentados do país.
Aqui está o que você precisa saber.
Os funcionários identificaram três razões principais Para os problemas no aeroporto de Newark: cerca de 20% dos controladores de tráfego aéreo que sofrem de licença de trauma, problemas de tecnologia causados por equipamentos antigos e o fechamento de uma pista que precisa ser corrigida.
A National Air Traffic Controllers Association (NATCA), o sindicato representando controladores de tráfego aéreo, contestou relatórios anteriores Que seus controladores saíram do cargo na semana passada, explicando que os controladores se despediram sob a Lei de Compensação dos Empregados Federais depois de experimentar “um evento traumático no trabalho”.
Isso porque na segunda -feira, 28 de abril, controladores de tráfego aéreo na Área C do Philadelphia Tracon (PHL), que separam e sequenciam aeronaves dentro e fora do aeroporto de Newark, “perderam temporariamente o radar e as comunicações com a aeronave sob seu controle, incapaz de ver, ouvir ou conversar com eles”, disse o sindicato.
As questões foram agravadas pela construção da pista iniciada em 15 de abril e fecharam a pista 4L-22R como parte de um projeto de reabilitação de US $ 121 milhões.
United Airlines (Ual), que tem um centro em Newark, foi particularmente atingido. A companhia aérea teve que cancelar 35 vôos de ida e volta por dia a partir deste fim de semana, dizendo em comunicado: “Sentimos que não há outra escolha para proteger nossos clientes”.
O aeroporto de Newark permanece atormentado por dezenas de atrasos todos os dias.
O governador de Nova Jersey, Phil Murphy chamado de atrasos e cancelamentos “Completamente e totalmente inaceitável” quando eles começaram. Mas os políticos estão agora aumentando seus pedidos de ação.
Nova Iorque Senador Chuck Schumer agora está pedindo “uma investigação geral do inspetor completo sobre o que aconteceu”.
“Dizer que existe apenas uma pequena turbulência no aeroporto de Newark e a FAA seria o eufemismo do ano. Estamos aqui porque a FAA é realmente uma bagunça. Essa bagunça precisa de um olhar forense real, uma visão profunda”, disse o líder da minoria do Senado democrata.
Sen. Cory Booker disse Seu “escritório continua pressionando a FAA para obter respostas sobre como eles estão abordando essa grande interrupção da viagem”.
E o deputado democrata de Nova Jersey, Josh Gottheimer, pediu ao governo Trump que enviasse imediatamente mais controladores para cobrir aqueles que se despediram. Ele também exigido Esse financiamento de emergência será implantado para atualizar a tecnologia que os controladores usam.
“Devemos subir imediatamente imediatamente nosso investimento e corrigir os problemas de tecnologia no aeroporto de Newark e em outros aeroportos em todo o país. Não podemos esperar um dia por mais tempo para começar a trabalhar para corrigir os problemas de tecnologia no aeroporto de Newark”, disse Gottheimer, que está concorrendo a ser governador do Garden State.
Os legisladores democratas também questionaram se o Doge de Elon Musk teve um papel em exacerbar a crise do controlador de tráfego aéreo.
Secretário de Transporte Sean Duffy disse à CNN Esse “Doge não teve nenhum papel em cortar nossa missão de segurança crítica no DOT. Expandimos isso”.
Duffy escreveu em x Aquele Schumer “jogou jogos políticos às custas do nosso sistema de controle de tráfego aéreo sendo corrigido. Agora ele quer jogar mais política enquanto tentamos resolver o problema de uma vez por todas”.
O governo Trump enfatizou que essa crise não é nova e afirma que está limpando uma bagunça que o governo Biden ignorou.
Duffy derrotou o ex -presidente Joe Biden e Pete Buttigieg, então o Secretário de Transportes, por gastar “menos de 1 % do dinheiro” da conta de infraestrutura histórica de Biden no sistema de controle de tráfego aéreo. “Em vez disso, eles passaram seu tempo injetando justiça social e porcaria de equidade climática em tudo”. Ele disse.
O secretário insistiu que, apesar das preocupações, é seguro voar. “Eu voo o tempo todo,” Ele disse à Fox News. “Sinto que é seguro? Absolutamente.”
O recente anúncio de que o Manchester United Football Club planeja construir um £ 2 bilhões de estádio de última geração Serve como um lembrete de que melhorar a experiência dos fãs é crucial para incentivar uma nova onda de engajamento com mais fãs. Além disso, a demanda por infraestrutura adaptável e econômica está crescendo, apresentando um conjunto diversificado de requisitos de conectividade.
O 5G tem o potencial de transformar totalmente como os estádios operam. Ao contrário dos sistemas com fio tradicionais, a conectividade de alta velocidade, a baixa latência e a maior confiabilidade do 5G é um divisor de águas. Isso tornou possível implantar uma infinidade de novos serviços e aplicativos nessas grandes infraestruturas que antes não eram viáveis com tecnologias móveis anteriores. A flexibilidade, escalabilidade e confiabilidade fornecidas pelo 5G privado pode oferecer um ambiente melhor para fãs e partes interessadas.
Mais importante, diferentemente das redes públicas sobrecarregadas e compartilhadas por milhares de usuários, o privado 5G oferece largura de banda dedicada, segurança mais forte e controle total sobre os recursos e o desempenho da rede. Eles podem garantir que as operações críticas funcionem sem problemas, minimizem o congestionamento da rede e apoiem serviços inovadores, como opções mais interativas para as emissoras oferecerem seu público.
Criando eficiências anteriormente inexploradas com 5G privado
A eficiência dos estádios é pertinente, com fatores como fluxo de multidão flutuante, diferentes requisitos de eventos e locais rotativos do fornecedor que desempenham sua parte na eficiência de um estádio. As redes 5G privadas devem revolucionar as operações dessa maneira. Essas redes podem reduzir drasticamente os custos de conectividade e o tempo de implantação, eliminando a necessidade de cabos extensos, que podem ser caros para instalar, manter e adaptar. Com a remoção de restrições de arame físico, a implantação de dispositivos de IoT, câmeras e sensores se torna muito mais flexível. Esse método ‘Cut The Wire’ reduz o custo de modificar continuamente o equipamento de conectividade, tornando -o simultaneamente mais rápido e simples de reconfigurar e adaptar locais para diferentes eventos.
Tão importante quanto, Private 5G eleva a segurança. A análise de vídeo em tempo real pode detectar rapidamente problemas em potencial, enquanto drones e robôs conectados a 5G aumentam a cobertura em áreas difíceis ou caras de monitorar com o pessoal sozinho. Isso garante um ambiente mais seguro para todos, protegendo visitantes, funcionários e ativos.
Conectando multidões e receita de condução
A conexão confiável de alta capacidade é essencial para inquilinos de estádios, equipes esportivas, organizadores de concertos e outros planejadores de eventos para fornecer serviços de alta qualidade e se destacarem em um mercado que está se tornando mais competitivo. O fatiamento de rede e a largura de banda dedicada do 5G privado fornecem suporte impecável aos sistemas de ponto de venda do fornecedor, coordenação de canal seguro entre funcionários e streaming contínuo de alta qualidade para emissoras.
Exemplos do mundo real, como o Stonex Stadium de Londres, mostram o potencial do 5G privado em ação. Ao implantar aplicativos AR que fornecem análises detalhadas, vários ângulos da câmera e recursos interativos, o Stonex Stadium mantém os fãs mais engajados, tanto no local quanto em casa, aumentando a satisfação e impulsionando o crescimento comercial. À medida que o mercado celular privado global se expande, os estádios de visão de futuro que adotam o benefício privado de 5G de maior eficiência operacional e um potencial de receita mais substancial.
Além das operações aprimoradas, o privado 5G abre a porta para fluxos de receita totalmente novos. Os estádios podem oferecer pacotes de conectividade premium a emissoras, convidados VIP e outros parceiros. Projeções da indústria indicam que o O mercado celular privado global pode atingir 78 bilhões de libras até 2030sinalizando uma tendência mais forte para a adoção de redes privadas em setores como esportes e entretenimento. Essa vantagem tecnológica não apenas atrai mais eventos, mas também aumenta sua lucratividade.
Dirigindo experiências imersivas do estádio
O desempenho de baixa latência, alta largura de banda e desempenho confiável do 5G privado permite que os operadores do estádio colete mais dados para criar conteúdo envolvente. Ao suportar vários fluxos de vários ângulos de câmera de alta definição e alavancar dados em tempo real para desenvolver informações mais significativas, os organizadores podem oferecer uma experiência de fã mais significativa. Por exemplo, o Crystal Palace FC está utilizando um Rede 5G privada em seu estádio Selhurst Park Facilitar um sistema de aprimoramento da visão que permite suportes que são cegos ou com deficiência visual para assistir ao vídeo ao vivo, diretamente para fones de ouvido especialmente projetados.
Como os primeiros adotantes estão maximizando o 5G privado em estádios
Felizmente, depois de anos de pesquisa, a criação e a manutenção de uma rede 5G privada agora é um procedimento bastante simples. Sem a necessidade de quilômetros de infraestrutura física, essas redes podem ser colocadas em questão de horas. Os provedores de serviços gerenciados cuidam da configuração e manutenção de estádios sem conhecimento interno, permitindo empresas de todos os tamanhos para se beneficiar da tecnologia.
As mais recentes soluções privadas 5G 5G também são mais amigas, o que significa que a equipe de TI pode gerenciar a rede sem precisar de treinamento celular especializado. Essa integração fácil ajuda a diminuir a barreira para adoção e facilita a manutenção de suas redes ao longo do tempo.
Aprendemos algumas lições importantes dos primeiros estádios para implementar redes 5G privadas. Um dos principais argumentos é a importância de começar com casos de uso específicos e focados. Ao direcionar as necessidades imediatas, como melhorar os sistemas de ponto de venda ou aumentar a segurança, os estádios podem ver rapidamente os benefícios, que abrem caminho para se expandir para outros usos posteriormente. Esta estratégia é demonstrada por Velódromo do Stade em Marselhaque começou a utilizar uma rede 5G privada para suportar uma solução para conversar chamada Team Connect para manter os trabalhadores conectados. Desde então, começou a experimentar entregas de alimentos e bebidas nos assentos das pessoas e a monitorar os estoques nas lojas do estádio.
A escalabilidade é outro fator -chave. As redes 5G privadas são projetadas para crescer ao lado das necessidades de um estádio, e o planejamento para isso desde o início garante que a rede permaneça um ativo de longo prazo.
O estádio do futuro
Considere estar completamente absorvido na ação em um estádio, completo com informações personalizadas, possibilidades interativas de AR/VR e estatísticas em tempo real. Espera -se que os estádios se beneficiem muito com o desenvolvimento da tecnologia 5G privada. A conectividade aprimorada permitirá que os estádios sejam mais seguros e eficientes através de sistemas de vigilância avançada, ferramentas inteligentes de gerenciamento de multidões e sistemas automatizados.
No entanto, as redes 5G privadas fazem mais do que melhorar as operações; Eles também aumentam a receita por meio de novos serviços e o apelo e as experiências aprimoradas de eventos. A conectividade agora está sendo visualizada como uma utilidade, tornando -a tão importante e água e eletricidade. Assim como esses utilitários são fundamentais, a conectividade confiável está rapidamente se tornando indispensável para a administração de estádios modernos.
O objetivo de investir em 5G privado é fornecer as bases para um futuro em que entretenimento e tecnologia coexistem juntos. Trata -se de transformar eventos ao vivo em experiências mais envolventes e genuinamente notáveis, que deixam os fãs famintos por mais.
Sobre o autor
Ray Sabourin é líder global de parceria vertical em Ericsson. O futuro do celular não está no horizonte, está acontecendo agora. Na Ericsson, estamos construindo a fundação para um ecossistema de rede aberta, onde os setores, desenvolvedores e empresas prosperam. A convergência de APIs de 5G, AI, nuvem e rede não é apenas uma mudança tecnológica; É uma transformação que está redefinindo as indústrias e melhorando a vida cotidiana. Redes abertas e programáveis estão permitindo a inovação em tempo real e desbloqueando novos modelos de negócios em todo o mundo. Imagine um mundo em que os desenvolvedores possam acessar dinamicamente os recursos de rede sob demanda, onde as empresas não usam apenas a conectividade, mas moldam -a. Esta não é uma visão distante, é o ecossistema que estamos criando hoje. A colaboração alimenta tudo o que fazemos. Ao trabalhar em todas as indústrias, estamos projetando um futuro em que a conectividade não é apenas perfeita. É inteligente, programável e transformador.
A jornada para a produção adaptativa não se trata apenas de abordar as pressões atuais, como custos crescentes e interrupções na cadeia de suprimentos-trata-se de posicionar empresas para o sucesso a longo prazo em um mundo de mudanças constantes. “Nos próximos anos”, diz Jana Kirchheim, diretora de fabricação da Microsoft Alemanha, “espero que novas tecnologias importantes, como copilotes, modelos de idiomas pequenos, computação de alto desempenho ou a abordagem de nuvem adaptativa revolucione as tarefas específicas e acelerará a automação industrial, ativando mais fassas e reestuário para tarefas específicas.” Esses recursos tornam a produção adaptativa uma força transformadora, aumentando a capacidade de resposta e abrindo portas para sistemas com crescente autonomia – projetada para complementar a ingenuidade humana em vez de substituí -la.
Esses avanços permitem mais do que as atualizações técnicas – eles conduzem mudanças fundamentais em como os fabricantes operam. John Hart, professor de engenharia mecânica e diretor do Centro de Tecnologias Avançadas de Produção Avançado, explica que a automação está “passando de um foco rígido de alto volume e de baixo mix”-onde as fábricas fazem grandes quantidades de muito poucos produtos-“para mais flexíveis, os tipos de alto volume, e os tipos de alto volume e de alto volume e de alto volume, os cenários de alto volume e altos e altos”-lugares de alto volume podem ser feitos de alto volume e de alto volume e de alto volume, de alto volume e altos e altos “-lugares de alto volume podem ser feitos de alto volume e de alto volume e de alto volume e de alto volume, cenários de alto volume”. Esses novos recursos exigem uma mudança fundamental em como o valor é criado e capturado.
Esse conteúdo foi produzido pelo Insights, o braço de conteúdo personalizado da MIT Technology Review. Não foi escrito pela equipe editorial da MIT Technology Review.
Esse conteúdo foi pesquisado, projetado e escrito inteiramente por escritores humanos, editores, analistas e ilustradores. Isso inclui a redação de pesquisas e coleta de dados para pesquisas. As ferramentas de IA que podem ter sido usadas foram limitadas a processos de produção secundários que passaram pela revisão humana completa.
A colaboração estende o acordo OEM da Siemens para oferecer a IA visual de Cybord globalmente.
O software Cybord e Siemens Digital Industries assinou um novo contrato OEM para integrar a tecnologia de IA de ponta da Cybord com o software Opcenter da Siemens para a fabricação de sistemas de execução (MES).
A colaboração expande um contrato OEM anterior e permite que a Siemens ofereça as poderosas soluções de IA da Cybord para os clientes do Opcenter e as fábricas de Siemens em todo o mundo.
A integração da plataforma visual de IA da Cybord com o Opcenter do Siemens capacita os fabricantes para aprimorar o controle de qualidade de seus processos de tecnologia de montagem de superfície (SMT).
A solução fornecerá detecção em tempo real de componentes defeituosos, ajudará a criar repositórios de componentes e integrar rastreabilidade visualmente verificada em toda a cadeia de suprimentos.
Os clientes poderão otimizar suas operações sem a necessidade de painéis adicionais, pois a solução está totalmente integrada ao OpCenter MES.
Essa integração também permite que os clientes tomem medidas imediatas sobre questões de integridade do produto, melhorando sua capacidade de resolver problemas em tempo real e ajudando a garantir a qualidade consistente do produto.
Este Contrato ressalta o compromisso contínuo da Siemens em fornecer soluções de fabricação de ponta que melhoram a eficiência operacional e a integridade do produto.
Ao incorporar a plataforma de IA de Cybord no Opcenter, a Siemens continua liderando o caminho na inovação para a indústria de fabricação de eletrônicos, fornecendo aos clientes ferramentas avançadas para manter os padrões da mais alta qualidade e a excelência operacional.
A tecnologia visual de IA da Cybord, conhecida por sua precisão de 99,9% na inspeção em tempo real dos componentes eletrônicos, já se mostrou bem-sucedida na redução de retrabalho dispendioso, taxas de sucata e vulnerabilidades da cadeia de suprimentos na fabricação de eletrônicos.
A cooperação com a Siemens estende esses benefícios a uma gama mais ampla de fabricantes, oferecendo informações perfeitas e acionáveis que geram melhorias imediatas no piso de produção.
Para mais informações, visite Cybord.ai.
A Sony tem Sua lista do PlayStation Studios com o Teamlfg, que saiu da Bungie e está trabalhando em um projeto de incubação “ambicioso”. O estúdio está sediado em Bellevue, Washington (onde está o QG da Bungie), embora alguns membros da equipe trabalhem remotamente em outros lugares dos EUA e do Canadá. A equipe inclui uma mistura de recém -chegados da indústria e veteranos que trabalharam em artistas como Halo, League of Legends, Fortnite e Roblox.
O foco do Teamlfg estará nos jogos multiplayer imersivos. Talvez isso não seja uma surpresa, dada a experiência dos veteranos e que “LFG” significa “Procurando Grupo”, uma frase usada por jogadores que procuram companheiros de equipe para jogos multiplayer.
Seu primeiro projeto se passa em “Um mundo cômico alegre e cômico em (a) novo universo mítico e científico”. O estúdio está se inspirando em plataformas, mobas, sims de vida, jogos de luta e outros lugares por seu título de ação baseado em equipe. Como é um projeto de incubação, o jogo provavelmente está longe de ver a luz do dia.
Bungie passou por um processo de reestruturação no verão passado, que incluiu Como estreitou seu foco em Destino e . Para esse fim, a empresa divulgou um projeto de incubação a ser alojado sob o guarda -chuva da Sony, que acabou sendo isso.
O novo estúdio pretende fazer “jogos de ação que os jogadores podem aprender, jogar e meter por inúmeras horas”. Isso certamente parece um jogo de serviço ao vivo, uma área onde a Sony não teve muita sorte nos últimos anos, apesar tentando se concentrar em tais títulos. A empresa possui vários jogos de serviço ao vivo que estavam em desenvolvimento, incluindo . E depois houve o . Esperamos que, pelo bem dos trabalhadores da Teamlfg, as coisas correm mais bem desta vez.
Este artigo apareceu originalmente em Engadget em https://www.engadget.com/gaming/playstation/new-playstation-studio-teamlfg-is-working-on-a-multiplayer-action-ction-tactom-143020198.html?src=rsssssssssssssssos
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A sabedoria do café aceita é que você sempre deve gastar mais em seu moedor do que sua máquina de café que a Stilosa Delonghi pode tornar isso mais realista. Comece com feijão recém -assado, moa -os bem e você deve tirar um café decente. Coisa é que, com moedores de boa qualidade começando na marca de £ 100 e capazes máquinas de café expresso Muitas vezes, custa várias vezes que os bebedores de café expresso podem estar olhando para um grande desembolso.
A estilosa Delonghi, então, é uma espécie de sopro de ar fresco. Para suas cinco notas de 20 libras e um punhado de moedas, você recebe uma pequena máquina de café expresso fofa com uma caldeira de aço inoxidável tradicional, controles simples e um desempenho surpreendentemente bom para o dinheiro.
Antes mesmo de você considerar comprar a estilosa, é essencial que você verifique qual modelo está comprando, pois há três que suportam o nome da Stilosa e se você não está olhando cuidadosamente parecerá idêntico ao olho não treinado.
Todos os três modelos são vendidos em torno da marca de £ 100, mas os recursos e, consequentemente, sua capacidade de preparar o café expresso variam significativamente. Antes de comprar, você precisará verificar os códigos de peça com cuidado e explicarei as principais diferenças abaixo:
Você foi capaz de ver dentro da máquina, pode se surpreender ao descobrir que a estilosa tem uma caldeira de aço inoxidável adequada. Onde as máquinas orçamentárias geralmente optam por termoblocks com aquecimento rápido, aqui Delonghi resistiu à tendência. As caldeiras têm a vantagem de fornecer melhor estabilidade de temperatura e geralmente fornecem melhor energia de vapor para o leite espumante.
Vire o painel superior e o tanque de água de 1 litro plástico desliza para dentro e para fora facilmente. Não há opção para ajustar um filtro de água, no entanto, então você vai querer encher seu tanque de um jarro de filtro de água se você estiver em uma área de água dura. Ao lado do tanque de água, há um pequeno compartimento de armazenamento para manter a cesta que você não está usando atualmente.
Como a maioria das máquinas com preços orçamentários, uma coisa que a estilosa não possui é uma válvula de alívio de pressão às vezes chamada de solenóide de três vias. Isso permite que qualquer pressão residual e água acumulada no Portafilter após a fabricação de cerveja se ventifiquem diretamente na bandeja de gotejamento. Sem um, o Portafilter tende a pingar de forma constante depois de você puxar uma foto, e se você triturar muito e engasgar a máquina até o ponto em que o café expresso diminui para um gotejamento ou parar completamente a única maneira de liberar a pressão construída é remover o Portafilter. Nesse ponto, você terá o prazer de experimentar o espirro do Portafilter, onde a pressão construída envia café molhado e pegajoso voando em todas as direções. Meu conselho é ter um pano úmido pronto e potencialmente usar um avental enquanto discia grãos de café.
Os controles sobre a estilosa são maravilhosamente simples. Um botão de balancim nas máquinas do flanco direito interrompe a máquina e desative; um grande mostrador de plástico serrilhado na frente da máquina alterna entre café expresso, vapor e água quente; E uma pequena alavanca no lado direito abre a válvula de varinha de vapor para fornecer água quente ou vapor, dependendo de qual posição você tem o mostrador frontal. Se você está vagamente familiarizado com as máquinas de café expresso, provavelmente poderá se preparar sem gastar tempo lendo o manual.
Apesar da caldeira adequada e das instruções terríveis (que eu reclamarei em breve), é fácil entender a estilosa. Demora cerca de um minuto para aquecer do frio, com um pouco de luz verde de ok, pingando quando estiver à temperatura. Deixe por mais 5 minutos, e o painel superior por cima se aquece o suficiente para tirar o frio das suas xícaras de café expresso. No entanto, eles precisam ser copos de café expresso em tamanho normal, é muito improvável que se encaixem.
Desligue o disco para o vapor e, novamente, você terá que esperar enquanto a caldeira levanta a temperatura. Feito isso, há realmente uma quantidade razoável de energia fumegante, considerando o preço da estilosa. Não vai explodir suas meias, mas, desde que você não tente cozinhar jarros enormes de leite, isso deve se sair bem. Nos meus testes, ele cozinhou 180 ml de leite para 65 em cerca de 1min 25 segundos. Melhor ainda, com um pouco de prática, transformou facilmente o leite frio em uma microfoam cremosa maravilhosamente sedosa.
Usei a cesta dupla para meus testes, e vale a pena mencionar que isso não é de forma alguma uma cesta grande. Eu decidi cerca de 15g de café como uma dosagem sensata, e os resultados foram realmente impressionantes. Eu disquei o mesmo tamanho de moagem que eu estava usando em uma variedade de máquinas muito mais caras com portafilters muito maiores de 54 mm e 58 mm, muito bem, em outras palavras, e a estilosa fabricou alguns copos adoráveis de café expresso. O feijão assado médio leve que eu estava usando precisava de uma proporção de tiro ligeiramente mais longa para evitar a acidez; portanto, com 15g entrando, eu aceitei a fabricação de 35g de café expresso em cerca de 25 segundos.
Lado a lado com máquinas de café Esse varejo de 5 a 10 vezes o preço, a Silosa se manteve. Talvez houvesse um pouco menos de corpo no copo, e o equilíbrio de frutas e doçura azedo era um pouco menos pronunciado, mas isso não foi um teste cego. Por fim, se você a alimenta de café recém -assado, recém -moído e terá um bom moedor, a estilosa derrama um café muito bom. Eu usei um Orchard vario w + (£ 400) para alguns dos testes, mas se alguma coisa eu diria meu mais barato Kingnder K6 Grinder de mão (£ 99) serviu as fotos marginalmente mais nítidas dos dois.
Aprender a obter uma microfoam perfeita no seu leite cozido no vapor é algo que leva tempo. Ainda não sou um vencedor consistente a esse respeito (você pensou que a prática também é perfeita), mas o poder de vapor limitado de estilosas significa que é realmente um pouco mais fácil de gerenciar. Após uma tentativa fracassada, o resultado foi lindamente cremoso branco e cappuccinos de aparência cremosa.
Se você esperava um manual útil para começar, abandone essa esperança: não é tanto um caso de ler o manual como decifrando. No interesse de preencher a lacuna do idioma (ou se você tem mais de mente cinicamente: evitando custos incorrentes para redigir e traduzir um manual de instruções genuinamente informativo em vários idiomas), o manual é inteiramente composto de figuras e diagramas. Não é possível tão útil quanto um guia simples e passo a passo, e não há nenhuma tentativa de ajudar os usuários a entender como melhorar ou solucionar problemas de cervejas de baixa qualidade. Delonghi poderia se sair muito melhor aqui. Graças a Deus pelos tutoriais do YouTube.
Outras queixas sobre uma máquina de café expresso de £ 100 traz à mente uma frase envolvendo presentes e cavalos, mas há espaço para melhorias. Uma coisa que eu gosta é uma adulteração melhor que a colher e a violação combinadas que acompanham essas máquinas de Delonghi baratas é uma abominação. Funciona, de uma maneira, mas é horrível de usar. Meu conselho: gaste algumas libras em um belo adulteração de metal pesado de fundo imediatamente.
A falta de uma opção para um filtro de água também não é surpreendente pelo preço, mas qualquer um em uma área de água dura vai querer orçar -se para um decente jarro de filtro de águauma solução de descalcionamento de boa qualidade e garante que eles mantenham a limpeza regular.
Mais uma queixa prática é que não há muito espaço entre os bicos do Portafilters e o topo da bandeja de gotejamento. Com cerca de 90 mm de folga, você é limitado a copos de café expresso, ou copos de cappuccino de agachamento largos. Se você é sério o suficiente sobre o Espresso para querer adicionar um par de escalas por baixo, então ele começa a parecer muito, muito apertado. E se você quiser se transformar em uma caneca, definitivamente terá que remover a pequena bandeja de gotejamento. Meu receptáculo de teste habitual O copo de vidro Bodum Pavina, de 115 mm de altura, apenas um pouco mais alto do que uma caneca média apenas entrou com um pouco de cuidado. Felizmente, há um lábio robusto em torno da bandeja inferior, então qualquer gotejamento do copo ou é fácil de limpar.
Se você está procurando a máquina mais barata possível que pode ser ótima café expresso, brancos e cappuccinos planos, então você a encontrou. A estilosa de Delonghi é uma pequena estrela. Compre um moedor de mão de qualidade brilhante como o Kingnder K6 (£ 99) e uma abrangente violação de 51 mm por cerca de um tenner, e você poderá se afastar, mesmo o hábito de cafeteria mais caro por menos de £ 250.
Há um mas, no entanto. Se esta é a sua primeira incursão no café expresso manual, seja avisado: o deslize para a obsessão total é repentina e inesperada. Depois de perceber o tipo de magia negra que você pode convocar com uma máquina de 100 libras, começará a se perguntar o que uma máquina de £ 500 fará. E então você se perguntará se dobrar isso novamente pode ajudar. Meu conselho? Esconda o cartão de crédito enquanto ainda pode.
